近日，“HXN3B型干線內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車交流傳動系統(tǒng)試驗(yàn)臺”在大連機(jī)車調(diào)試成功。此試驗(yàn)臺為掌握大功率內(nèi)燃機(jī)車交流傳動的核心技術(shù)提供了重要平臺，也為后續(xù)拓展內(nèi)外市場提供了技術(shù)保證。驅(qū)動電機(jī)試驗(yàn)臺與傳動系統(tǒng)試驗(yàn)臺在性能以及運(yùn)用方面都有不同的區(qū)別，我們起來看看吧！

1、傳動系統(tǒng)試驗(yàn)臺

傳動系統(tǒng)試驗(yàn)臺，是用于測試和研究汽車傳動系統(tǒng)總成部件的設(shè)備。這些總成部件包括變速器、驅(qū)動橋、半軸、差速器、主減速器等。

試驗(yàn)臺主要包括驅(qū)動電力測功機(jī)1套、加載低速大扭矩電力測功機(jī)系統(tǒng)1至4套、試驗(yàn)臺控制測試系統(tǒng)軟件和其他附屬裝置等組成。

試驗(yàn)對象包括：自動變速器、手動變速器、混合動力機(jī)電耦合系統(tǒng)、差速鎖自動控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、混合動力傳動系、液力變矩器、離合器、分動器、驅(qū)動橋、主減速器、輪邊減速器、差速器、多片濕式離合器等部件，可進(jìn)行單部件或多部件綜合試驗(yàn)。

在該試驗(yàn)臺架上主要進(jìn)行的試驗(yàn)類型主要有：動力傳動系統(tǒng)匹配試驗(yàn)；變速器性能及開發(fā)試驗(yàn)；差速鎖自動控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)試驗(yàn)；混合動力傳動系性曲線、蓄電池充放電性曲線、動力總成聯(lián)調(diào)試驗(yàn)；變速器、變矩器及分動器聯(lián)調(diào)試驗(yàn)；液力變矩器試驗(yàn)；分動器性能試驗(yàn)；輪邊減速器試驗(yàn)；驅(qū)動橋與輪邊減速器試驗(yàn)；驅(qū)動橋試驗(yàn)；其他試驗(yàn)。

2、驅(qū)動電機(jī)試驗(yàn)臺

試驗(yàn)臺可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩測試、轉(zhuǎn)速測試、空載測試、堵轉(zhuǎn)測試、溫升測試等多種常用電動汽車驅(qū)動電機(jī)測試的自動化測量，讓用戶程度節(jié)省測試時間，提升工作率。

可以測試0--600kw、0—10000r/min范圍內(nèi)的電動車用異步電機(jī)、電動車用永磁同步電機(jī)、電動車用直流無刷電機(jī)、電動車用開關(guān)磁阻電機(jī)、電動車用橫向磁場電機(jī)等。

洛陽合能電氣有限公司在試驗(yàn)臺架的研發(fā)與制造域，我們以性能優(yōu)越的動力加載與驅(qū)動設(shè)備為基礎(chǔ)，為客戶提供各種整車性能試驗(yàn)臺架、零部件性能試驗(yàn)臺架、整車及零部件在線型式試驗(yàn)臺架的交鑰匙工程。想獲得更多有關(guān)試驗(yàn)臺的詳細(xì)資訊請聯(lián)系我們吧！